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公股護盤 多買超金融、高股息
圖/聯合晚報提供 分享 facebook 圖/聯合晚報提供 分享 facebook 受到美中貿易戰影響,台股自萬一關卡跌落,今(16)日進入量縮整理,在新台幣續貶,外資減碼之下,台股反彈無量,整體格局偏弱勢。觀察從近十日公股買超量,公股在指數下跌之際,買超量持續增加,不過並未出現大量買超的情況,僅分別在6、9以及15日買超高過20億元,而這三日外資大賣台股超130億元,且6、9日台股跌幅將近200點,不過15日呈現小幅上漲。. } }); } 而公股行庫近10日買超張數前十名分別為:開發金、群創、元大高股息、國泰金、新光金、友達、中鋼、華邦電等,多買超金融股、高股息族群,傾向防禦類型,有止穩作用。國泰證期顧問處協理簡伯儀指出,從公股買超量、買超前10名個股以及外資買賣超量觀察,公股護盤力道僅呈現網路熱銷商品熱銷排行榜穩盤,並沒有多買超攻擊型個股。而在政策概念股方面,近日太陽能、離岸風電以及生技族群有所表現;在太陽能方面,在碩禾今年第一季營運出現轉機,除了營收和毛利率雙雙大幅提升之外,還有匯兌貢獻和出售轉投資電廠收益,單季每股純益(EPS)達3.58元,創近10季新高;中美晶也釋出對太陽能產業佳音,帶動相關族群股價跌深反彈。在離岸風電方面,由於獲利面並無明顯加溫,股價跌深反彈,交易人宜小心操作。生技族群由於產業成長動能強勁,加上較不受美中貿易戰影響,近期股價表現較佳,其中,美時第一季稅後純益約2.75億元,年增16.75倍,EPS達1.16元,同創歷史單季新高。


 暢通中秋疏運 國道、台鐵都有優惠


【台灣醒報記者譚有勝台北報導】「在連假前、後1日,國道5號將首度試辦6時至15時暫停收費措施,台鐵也將開辦台北到花東7折優惠票價的列車」針對中秋連假疏運措施,行政院長賴清德13日宣布,一系列國道收費、國道優惠措施。另東線新自強號、返鄉專車等,都將發售限量的8折站票,預計連假期間,台鐵及高鐵運能較平日提升10.7%至13.3%。

行政院長賴清德表示,中秋連續假期即將於下22日到來,為分流尖峰時段旅運量,在假期前、後1日,國道5號首度試辦6時至15時暫停收費措施,台鐵也開行台北至花東7折優惠票價之紅眼列車,請交通部加強宣導、強化疏運應變機制,並就實施成效進行檢討,持續、精進連續假期交通分流疏運措施。

交通部也特別說明,高鐵以服務西部為主,運能較平日提升13.3%,在連假期間早鳥及大學生專案仍維持適用,並視實際尖峰時段需求增加自由座車廂數及臨時增開北上全車自由座班次;台鐵以服務東部為主,全線運能較平日增加10.7%,每日開行樹林-花蓮及七堵-嘉義區間快車。

另外,東線新自強號實名制及返鄉專車等措施仍持續實施,東線普悠瑪號與太魯閣號,發售限量8折站票,另為分流尖峰時段旅運量,於中秋連假前一日、收假日,分別開行台北-花蓮及台北-台東紅眼列車,並提供7折優惠票價。

至於國道客運部分,本次假期使用電子票證搭乘國道客運、台鐵及高鐵(新增)後,轉乘在地公路客運或市區客運(高鐵快捷公車除外)將提供基本里程或一段票免費優惠,台北巿政府轄管之巿區公車亦在假期新增配合加入辦理。

交通部指出,「國道客運票價優惠及公共運輸轉乘優惠措施」將持續實施,共計88條路線平均優惠約為原始票價85折;台灣好行42條客運路線實施電子票證半價優惠措施。總計國道客運西部規劃每日平均開行11,000班次,東部每日平均開行1,800班次,並視需求機動加開班次。

交通部也說,國道5號首度試辦假期前、後1日6-15時實施暫停收費措施,供可彈性調整時間往返國5之用路人,以避開假期間之尖峰時段,期轉移部分往返國5之交通需求,減少尖峰時段瓶頸路段達到過飽和的機率,並減少壅塞延時。








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