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「不是軟柿子」 陸官媒嗆美安民心
大陸國務院副總理劉鶴（左）與美國貿易代表賴海哲（右）十日談判後在華府握手道別。 （歐新社） 分享 facebook 美中貿易戰陡然升級，中共官媒人民日報、新華社、經濟日報等昨天都紛紛發表評論文章，除了回擊美國，還強調中國消費力強勁、投資金額回升的經濟潛能，安撫喊話用意明顯。央視昨晚新聞聯播報報人民日報今天（十三日）的評論員文章「中美開展經貿合作是正確的選擇，但合作是有原則的」。文章說，對中美經貿磋商，中方始終高度重視，一直抱著極大的誠意，希望在平等相待、互相尊重的基礎上，達成一份互利雙贏的協定。然而，美方出爾反爾，進行極限施壓，進一步給中國輸美產品加征關稅，給中美經貿談判蒙上了陰影，直接導致磋商未果，責任完全在美方。. } }); } 文章強調，中美開展經貿合作是最好的選擇，但合作是有原則的。中方在重大原則問題上絕不讓步，堅決捍衛國家核心利益和人民根本利益，任何時候都不會喪失國家尊嚴，任何人都不要指望中國會吞下損害自己核心利益的苦果。新華社昨天也刊發題為「無懼風雨，砥礪前行」的評論文章。稍早前新華網的另一篇評論文章表示，如果到了今天，還有人把中國當必買清單成可以任人宰割的舊中國，當成以為可以任意揉捏的軟柿子，那真是腦子還留在十九世紀，自欺欺人。人民日報昨天發表題為「中國經濟的無限潛能」文章說，四月以來，外資法人紛紛調高中國今年經濟成長預期，中國經濟「崩潰論」等說法不攻自破。「越來越多人相信中國經濟蘊藏無限潛能」。
空污法加嚴車輛管制 許可證、會同會商11日再戰立院
發表日期 2018/04/09 上稿編輯： 鄒敏惠 本報2018年4月9日台北訊，賴品瑀報導
空污法修法9日在立委衛環委員會完成第一輪討論，今次討論內容主要是有關移動污染源、與各項罰則提高上限，較無激烈攻防。全台的100多萬台二行程機車，與7.6萬台一二期柴油車等老車，可能面臨未來不能進入空污維護區的限制。
草案有100條條文，目前僅留下20條處於保留狀態，其餘大多通過。包括會同會商之爭、許可證核發規範等爭議較大的部分，則留待週三（11日）展開第二輪討論。目前國民黨的版本尚未付委，召委邱泰源預估，應在週二的院會可以完成並即時趕上週三的討論。
今日立院衛環委員會進行第一輪空污法討論。賴品瑀攝。
空污法草案從36條到第46條是有關移動污染源的管制，環保署這次提出新增交通工具以外移動污染源的管制，並禁止汽車安裝影響空污減效裝置規定；加嚴出廠10年以上交通工具的排放標準；各縣市劃設的空品維護區，得實施移動污染源管制；並對汽車排氣定期檢驗提出更有力的規範。包括100多萬台二行程機車，與7.6萬台一二期柴油車，預料將是首當其衝者。
第40條在空品維護區，縣市政府將有權禁止限定特定車輛進入、限定燃料與動力型式。違者將以第76條處以500元以上、6萬元以下。
第43條則是有關汽車定檢，修法後將由環保署負責設置檢查設備，再委託其他交通主管機關辦理，環保署空保處處長蔡鴻德表示，目前將是由環保署支付費用，但是未來將逐步調整改為車輛擁有者負擔，初步可能從第一次沒驗過者，第二次檢驗必須自行負擔開始做起。
未依法做定檢者，將遭以第80條處罰，首先開罰500元、逾期一個月未定檢者罰1500元、六個月3000元，最嚴重可能遭註銷牌照。
這次修法，罰則普遍皆是「上限提高，下限不動」的狀況，多項違規可以最高罰到2000萬元。第75條規定，漏報空污費者，將遭追繳2倍的應繳費額。
其中公私場所若未採緊急應變措施、縣市必要措施者，「情節重大」者將依第59條停工停業，甚至廢止操作許可、勒令歇業。至於到底什麼是情節重大，則在第96條新增，明言七項，以補救過去沒有明確定義，縣市政府鮮少真的下令停工的漏洞。
這七項包括「一、未經合法登記或許可之污染源，違反本法之規定。二、經處分後，自報停工改善，經查證非屬實。三、一年內經二次限期改善，仍繼續違反本法規定。四、大量排放空氣污染物，嚴重影響附近地區空氣品質。五、排放之空氣污染物中含有害空氣污染物質，有危害公眾健康之虞。六、以未經固定污染源操作許可證核定之排放管道排放空氣污染物，或調整廢氣排放流向，致空氣污染物未經許可證核定之收集或處理設施排放。七、其他嚴重影響附近地區空氣品質之行為。」
除了違反第32條之1因燃燒等行為者生粒狀污染物者的下限下修1200元，其他大多大幅提高上限，蔡鴻德解釋，該條由於是行為罰，由於態樣龐雜，站在微罪輕罰的精神，比照廢清法與水污法，降低下限。也由於這次修法提高上限，罰則的級距也將拉大，因此後續也得回頭檢討既有的子法「裁量基準」。
跟進水污法、廢清法的腳步，空污法也加上了吹哨者條款，鼓勵內部舉發違規污染。在立委陳曼麗的建議下，環保署承諾增加法律扶助的部分，以減低吹哨者所面臨的壓力，未來將以子法來規範如何進行律扶助。 延伸閱讀
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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