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下面附上一則新聞讓大家了解時事
立委帶官員7小時訪8校 蔡培慧：要他們看錢花到哪
教育部國教署長彭富源、體育署長高俊雄等人今赴南投縣視察教育環境基礎設施，由立委蔡培慧陪同會勘草屯、埔里、魚池等地8所高中和中小學，允諾會撥經費改善校園設備、體育器材、圖書館和運動場地等。蔡培慧指出，南投縣內不少學校都是在921地震時重建，近20年從未整修過，教室漏水、圖書館設備老舊鏽蝕等問題浮現，而該會期任教育文化委員會召委，因此安排教育文化委員會和教育部到南投考察一般、非山非市和偏鄉等樣態學校。. } }); } 教育部國教署長彭富源、體育署長高俊雄等人今一早就前往草屯鎮新庄國小、旭光高中，前者反應校內體能器材設備及幼兒園地墊老舊，後者則針對興建中空手道館後邊坡，遇強烈風雨若沖刷崩塌，恐危及學生及建築安全性，盼增設擋土牆。之後彭、蔡一行人再轉往埔里鎮南光和埔里國小、宏仁和埔里國中、暨大附中，而校方各自表達，希望新建或整建運動場、風雨球場、購置體育器材設備和改善圖書館環境等需求，最終赴魚池國小巡查該校活動中心老舊需整修等現況。彭、高兩人巡視完8所中小學和高中後允諾，會協助學校用最簡便的方式來申請補助，國教署也會朝向補助上限來做努力，改善整體教學環境、體育場地和充實相關設備，務必提升師生的教學品質。蔡則強調，要求各部會首長到場巡查，就是希望他們親眼看到經費要花在什麼地方，且親自與學校或民眾對話，瞭解使用者實際需求，而她除會持續為南投縣爭取經費外，也會透過修法和落實問政，逐步讓校園學習環境優質化。教育部國教署長彭富源、體育署長高俊雄等人今由立委蔡培慧（右2）陪同到南投視察教育環境設施。陪同記者賴香珊／攝影 分享 facebook 教育部國教署長彭富源、體育署長高俊雄等人今評價推薦商品由立委蔡培慧（左2）陪同到南投視察教育環境設施。陪同記者賴香珊／攝影 分享 facebook 教育部國教署長彭富源、體育署長高俊雄等人今由立委蔡培慧陪同到南投視察教育環境設施。陪同記者賴香珊／攝影 分享 facebook
未來列車穿梭世界 巴黎柏林只需1小時
未來的運輸方式會是什麼樣子呢？研究人員積極開發超高速管道列車技術，讓列車運行的速度和音速一樣快，但其實這樣的概念早在100年前就被用來傳輸信件，未來若真的實現成功載人，從法國巴黎到德國柏林只需要一小時左右的時間。
公路車輛來來往往，但未來的交通絕對顛覆你的想像。
記者：「想像一下從紐約到華盛頓，或是從洛杉磯到舊金山，只要不到一個小時，全都在這巨型真空管裡實現嗎？ 感覺似乎非常具未來感，但馬斯克又離計畫更進一步，多虧了全球一群年輕有為的工程師，」
召集全球超過400支來自世界各地的大學生隊伍，以科技創意發想，開發超高速管道列車技術。
各組開發出的車廂，在規定管道內進行試驗，最後由德國慕尼黑大學團隊，以時速324公里拿下第一。
特斯拉創辦人馬斯克：「這項計畫主要是要激勵交通科技的創新，要讓人們對新型交通方式感到興奮，這可能和我們現在的交通方式完全天壤地別。」
只不過其實這項高速技術，早在百年前就曾使用過，但不是運輸人，而是傳送書信。
DW新聞：「在紐約市有大量氣動學運輸郵管，被佈署到各個區域，這些郵管也會在大樓樓層送郵件。」
只見工作人員把一整疊書信接連倒下，在空壓系統運作下，它們會以時數40公里進行輸送，郵管會緊貼管線，當空氣被吸出時郵管就會跟著前進。
DW新聞：「超高速管道列車也是依賴這項技術，同樣在管線內將空氣吸出，在這幾乎真空的環境，列車前進幾乎不會震動，只有在密封車廂內含有空氣。」
乘客就像是搭飛機，坐在加壓車廂內，時速可高達1200公里，從巴黎到柏林只需要一個小時，還有一間新創公司，則是發想出磁力推動概念。
DW新聞：「列車運行的隧道內會產生磁場，每一個磁鐵都有南北極，兩個南極會面向彼此，產生排斥力以讓列車漂浮。」
儘管目前都是理論形式，何時真能成真，沒人說得準，但或許再過不久的未來，真的會有專屬21世紀的交通方式。
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