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美國自駕接駁車 載客第一天就被警察攔下
美國羅德島州普羅維登斯市(Providence)自駕接駁車上路載客第一天,就被警察攔下來。這台自駕車技術新創公司May Mobility的自駕接駁車,15日在Olneyville廣場讓乘客下車時,被一位沒見過自駕車的員警攔下。普羅維登斯警長克羅門斯(Hugh Clements)說,接駁車看起來像一台大型的高爾夫球車。. } }); } 州政府補助試辦一年免費的自駕車接駁計畫「Little Roady」,接駁車路線共有12站,可連接鐵路和其他公車。接駁車車頂為透明玻璃,設六個相對的座位。車商品上有一名待命人員,可在自駕系統應付不來時接手。May Mobility共同創辦人兼營運長馬雷克(Alisyn Malek)表示,自駕車正學習如何與普羅維登斯的行人、開車族及警察相處。「警察很好奇,這是我們樂見的,是一個和市民交流的好機會」。官方選一條交通不繁忙的路線試辦自駕接駁車服務,幫助大眾運輸較不發達地區的市民通勤。官員已準備好觀察,當地急性子駕駛會如何面對這款行駛緩慢的自駕車。羅德島州自駕接駁車上路第一天就被警官攔下,圖非事件車輛。美聯社 分享 facebook
鳳梨崩盤燃怒火 上百果農北上抗議
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】「政府無能,農民無辜!」來自高雄、屏東等地的200多位果農4日北上抗議。他們手拿劣質鳳梨,怒吼政府無能。現場也有國民黨立委出席聲援,並陪同農民赴政院遞交陳情書,要求賠償農民的損失。農民代表簡源松指控,他們曾向農委會反映價格崩盤的問題,但官方卻沒有緊急處理,害他們損失了將近2個月的收入,甚至賠上成本。國民黨立委張麗善呼籲,政府應該提出更積極的措施為農民找出路。
鳳梨價格持續崩盤,儘管農委會以1台斤4.8元的價格收購產品,仍無法平息農民的怒火。200多位來自南投、雲林、嘉義、高雄、屏東地的果農4日北上陳情抗議,他們手拿劣質的鳳梨,怒斥政府無能。
農民隨即從立法院外步行到行政院遞交陳情書,要求政府建立更完善的產銷制度、建立預警機制、積極開拓外銷市場等,以保障農民的利益。現場多個國民黨立委包括李彥秀、曾銘宗、林德福、張麗善等人也陪同他們赴行政院陳情。
嘉義縣大林鎮青果商億鑫負責人簡源松表示,雖然農委會提出了緊急補救措施,但農民在5月前曾向中央(農委會)反應價格崩盤的問題,但官方卻置之不理。先前鳳梨產地收購價最慘時就是「1、2、3」,意即上品每台斤3元、中品2元、下品1元,農民損失了將近2個月的利潤,即使政府以每台4.8元價格收購,也補償不了賠上的成本。
張麗善則批評,水果價格崩盤問題,政府都怪天、怪地、怪國民黨,現在農民種什麼都賠上成本,政府應該提出更積極的措施為農民找出路。「政府頭痛醫腳、腳痛醫頭」,顯見對產銷調節失衡,並沒有提出有效的辦法解決水果價格崩盤的問題。
她並提出建言書,包括建設完整產銷機制、預警機制、積極開拓外銷市場; 針對鳳梨,補助苗株1株4元,1公頃以3萬株計,1公頃補助12萬元等,以降低水果價格崩盤對農民造成的衝擊。他也說,兩岸應建立穩定發展關係,為台灣農產品打開外銷通路,不要因為政治立場而影響農民的利益。






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