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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國自駕接駁車 載客第一天就被警察攔下
美國羅德島州普羅維登斯市（Providence）自駕接駁車上路載客第一天，就被警察攔下來。這台自駕車技術新創公司May Mobility的自駕接駁車，15日在Olneyville廣場讓乘客下車時，被一位沒見過自駕車的員警攔下。普羅維登斯警長克羅門斯（Hugh Clements）說，接駁車看起來像一台大型的高爾夫球車。. } }); } 州政府補助試辦一年免費的自駕車接駁計畫「Little Roady」，接駁車路線共有12站，可連接鐵路和其他公車。接駁車車頂為透明玻璃，設六個相對的座位。車商品上有一名待命人員，可在自駕系統應付不來時接手。May Mobility共同創辦人兼營運長馬雷克（Alisyn Malek）表示，自駕車正學習如何與普羅維登斯的行人、開車族及警察相處。「警察很好奇，這是我們樂見的，是一個和市民交流的好機會」。官方選一條交通不繁忙的路線試辦自駕接駁車服務，幫助大眾運輸較不發達地區的市民通勤。官員已準備好觀察，當地急性子駕駛會如何面對這款行駛緩慢的自駕車。羅德島州自駕接駁車上路第一天就被警官攔下，圖非事件車輛。美聯社 分享 facebook
鳳梨崩盤燃怒火 上百果農北上抗議
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】「政府無能，農民無辜！」來自高雄、屏東等地的200多位果農4日北上抗議。他們手拿劣質鳳梨，怒吼政府無能。現場也有國民黨立委出席聲援，並陪同農民赴政院遞交陳情書，要求賠償農民的損失。農民代表簡源松指控，他們曾向農委會反映價格崩盤的問題，但官方卻沒有緊急處理，害他們損失了將近2個月的收入，甚至賠上成本。國民黨立委張麗善呼籲，政府應該提出更積極的措施為農民找出路。
鳳梨價格持續崩盤，儘管農委會以1台斤4.8元的價格收購產品，仍無法平息農民的怒火。200多位來自南投、雲林、嘉義、高雄、屏東地的果農4日北上陳情抗議，他們手拿劣質的鳳梨，怒斥政府無能。
農民隨即從立法院外步行到行政院遞交陳情書，要求政府建立更完善的產銷制度、建立預警機制、積極開拓外銷市場等，以保障農民的利益。現場多個國民黨立委包括李彥秀、曾銘宗、林德福、張麗善等人也陪同他們赴行政院陳情。
嘉義縣大林鎮青果商億鑫負責人簡源松表示，雖然農委會提出了緊急補救措施，但農民在5月前曾向中央（農委會）反應價格崩盤的問題，但官方卻置之不理。先前鳳梨產地收購價最慘時就是「1、2、3」，意即上品每台斤3元、中品2元、下品1元，農民損失了將近2個月的利潤，即使政府以每台4.8元價格收購，也補償不了賠上的成本。
張麗善則批評，水果價格崩盤問題，政府都怪天、怪地、怪國民黨，現在農民種什麼都賠上成本，政府應該提出更積極的措施為農民找出路。「政府頭痛醫腳、腳痛醫頭」，顯見對產銷調節失衡，並沒有提出有效的辦法解決水果價格崩盤的問題。
她並提出建言書，包括建設完整產銷機制、預警機制、積極開拓外銷市場； 針對鳳梨，補助苗株1株4元，1公頃以3萬株計，1公頃補助12萬元等，以降低水果價格崩盤對農民造成的衝擊。他也說，兩岸應建立穩定發展關係，為台灣農產品打開外銷通路，不要因為政治立場而影響農民的利益。
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