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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台鐵實施週休二日 工會不滿砍加班費
台鐵局擬自7月1日起，實施周休二日制。圖為示意圖，非新聞當事人。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 台鐵將實施週休二日，但台鐵產業工會今天批評，台鐵員工底薪低，常常靠加班到勞基法上限46小時領取加班費，此作法變相減薪，並讓員工勞動強度更高，現場一線人員都十分反彈。台鐵局預計今年7月1日起逐步實施週休二日，列車長將從現行的每月休息日都出勤，改為每月休息日出勤3天；剪票最新CP值超高人員、月台導覽、售票員等從現行每個月休息日出勤2天，改為每月休息日出勤1天。. } }); } 對此，台鐵產業工會大表反彈，秘書長蕭農瑀今天接受媒體聯訪指出，「鐵路局對外說這樣的做法是符合員工需求、讓員工休息，但其實是變相的砍掉員工經常性薪資」。蕭農瑀表示，台鐵局員工一直有底薪太低的問題，所以員工其實是常態性加班，車站輪三班的員工從進入鐵路局工作開始，每個月都會加班到勞基法上限46小時，好讓加班費成為經常性薪資，但鐵路局這樣的做法等於變相砍掉員工的經常性薪資，會讓車站及車班車長每個月少掉新台幣3000至5000元的薪水。蕭農瑀也提到，去年普悠瑪事件之後，行政院成立台鐵大體檢小組，小組發現鐵路局員工薪資太低、吸引不到人來工作，所以要提高鐵路員工薪資、讓調薪正常化，但目前卻完全沒有結果，「調薪事情已經跳票，現在又要來砍員工經常性薪資」。蕭農瑀也質疑，台鐵局在車站人力不足狀況下讓一些員工休假，其他上班員工必須去補休假員工的工作，勞動強度可能更高。列車長張育豪則透過電訪表示，鐵路局改變做法，美其名是說要讓員工休息，其實對鐵路局來說也是節省了加班費支出，其實大部分現場一線人員都蠻反彈的。
抗議市民廣場變停車場 縣政府卻早一步招標
（中央社記者盧太城台東縣21日電）台東市民族里里長陳雪貞今天和里民前往台東縣政府抗議，反對縣政府將南京路「市民廣場」改為停車場；不過，台東縣政府早一步於昨天完成招標。
今天上午身體虛弱的陳雪貞坐著輪椅，和近百位里民到台東縣政府前拉布條抗議，控訴台東縣民經常舉辦大型活動的南京路「市民廣場」改為收費停車場。
民眾高喊「你收費，我傷肺」，甚至有民眾質疑，將附近學校家長平日接送學生的廣場忽然改為停車場，是為附近飯店量身打造改為飯店的停車場。
陳雪貞說，市民廣場是台東市民活動和辦活動的主要地方，不解縣政府為何要改成停車場。她曾詢問縣政府承辦單位交通科，交通科回覆說，因應外來旅客停車。這種說法民眾無法接受，「南京路附近只有飯店，並沒有景點，那兒來遊客」。
結果交通科又說，旁邊文化處經常辦活動需要停車場，讓她聽了更生氣。陳雪貞說，文化處辦活動又不是最近才辦，況且文化處辦活動時，將南京廣場開放停車不是更好。
陳雪貞表示，南京路兩旁原本就有停車場，附近農會超商也有停車場，平常這2個停車場都是空空蕩蕩，顯示停車空間綽綽有餘，沒有必要再新增停場，縣政府增設停車場的動機讓人可疑。
不過，台東縣政府早一步，昨天已完成停車場委外經營招標，且廠商近期內就要開始營業。
台東縣政府交通及觀光發展處交通事務科長賴宣愷表示，南京路停車場共規劃60格位，昨天完成停車場委外經營評選，這處停車場跟路邊停車一樣，是開放式空間，並非封閉式停車場，如果有辦活動需求時，可向縣政府提出，暫時停止停車，所以這是多功能的停車場，可以活化空間。（編輯：方沛清）1070621
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